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丰田旗下的大发工业于日前宣布，对海外销售车辆的确认侧面碰撞时安全性测试的认证手续存在违规行为。在车辆前座的车门零部件上进行原有标准中没有的加工后进行了测试。对象台数约为8万8000辆，其中7万6000多辆由丰田生产，以丰田品牌销售。在丰田旗下，日野汽车也发生了质量数据造假问题，企业治理受到质疑。
确认包括正在开发在内的4款车型存在违规行为。在正在销售的车型中，涉及丰田自2022年8月起在泰国生产的“Toyota Yaris Ativ”和大发旗下的马来西亚子公司自2月起生产“Perodua Axia”这两款车型。累计销量分别为76289辆和11834辆。均由大发开发，同时负责在海外取得认证。此外，预定6月投产的1款车和正在开发的车型也存在违规行为。
举行记者会的大发社长奥平总一郎就违规原因表示，“可能是因为希望一次性通过侧面碰撞认证测试的压力”。
大发的标志
丰田的会长丰田章男和社长佐藤恒治也在线上进行了说明。丰田会长表示歉意称，“我认为这不仅是大发的问题，也是包括丰田在内的问题”。
大发在4月接到内部举报，通过随后的企业内部调查发现了违规行为。为了避免在撞击时产生伤人的破坏，在车门零部件上增加缺口等，进行了原有标准所没有的加工后进行测试。表示即使是使用未进行违规加工的正规零部件的车辆，通过企业内部的重新测试也确认符合标准。计划今后在审查机构的见证下实施重新测试等，如果确认符合要求，将重新开始供货。目前表示不会召回。
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